Acuerdo alcanzado en batalla legal por carrera de Fórmula 1 en Las Vegas

Se resolvió una amarga batalla legal por los derechos para promocionar una carrera de Fórmula 1 en Las Vegas, lo que reforzó los esfuerzos para llevar el circuito mundial de carreras a la capital mundial del entretenimiento.

La disputa entre la Fórmula 1 y el empresario tecnológico de Miami, Farid Shidfar, se calentó en abril, luego del anuncio público del Gran Premio de Las Vegas en 2023, luego de una ausencia de décadas.

La Fórmula 1, su propietario Liberty Media Corporation y Shidfar emitieron un comunicado de prensa el jueves por la noche anunciando el acuerdo con P2M Motorsports de Shidfar. Los detalles del acuerdo son confidenciales.

“Estamos encantados de haber resuelto este problema para que podamos centrar nuestros esfuerzos locales exclusivamente en la creación de un evento insignia para el Gran Premio inaugural de Las Vegas en noviembre de 2023”, dijo Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Fórmula 1.

Shidfar y sus socios de P2M Motorsports, el ex asambleísta de Las Vegas Chad Christensen y Russell Dixon, también emitieron un comunicado.

“Nuestra esperanza desde el principio era ver carreras de Fórmula 1 en el Strip de Las Vegas”, dijeron. “Estamos felices de ver la materialización de este evento. P2M ahora envía sus mejores deseos a la Fórmula 1, Liberty Media y todos los miembros de esta comunidad de carreras mientras se embarca en lo que creemos que será un buque insignia de la Fórmula 1”.

Shidfar le dijo al Review-Journal en abril que él y Christensen pasaron 11 años preparándose para el anuncio, pero no estaban recibiendo ningún crédito de Liberty Media, con sede en Colorado, por sus esfuerzos.

“Hicimos todo lo que estuvo a nuestro alcance para que eso sucediera”, dijo Shidfar, quien como consultor ayudó a dar forma a la marca The Cosmopolitan Resort cuando se inauguró en 2010. Dudo que seamos la fuerza impulsora detrás del evento. Hemos pasado mucho tiempo y recursos para armarlo.

Shidfar trabajó durante años en Los Ángeles para la consultora global Accenture, ayudando a compañías como Disney, MGM, Sony Pictures y Hilton Hotels a mejorar sus estrategias comerciales.

Formula One y Liberty Media, que también es propietaria de los Bravos de Atlanta, Sirius XM y Live Nation Entertainment, presentaron una demanda contra P2M Motorsports en 2021 en el Tribunal de Distrito del Condado de Clark. P2M Motorsports contraatacó.

Los abogados de Liberty alegaron en su demanda que P2M Motorsports hizo “demandas exorbitantes” por millones de dólares a la Fórmula 1 e interfirió con los tratos del deporte con la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas y R&R Partners, la compañía de marketing de la autoridad de convenciones desde hace mucho tiempo.

P2M persuadió a LVCVA y R&R para que firmaran acuerdos confidenciales de confidencialidad en 2017 que les impedían discutir los planes estratégicos de la carrera con otras partes, incluida la Fórmula 1, sin el permiso de P2M, según los abogados de Liberty.

La autoridad de convenciones y R&R Partners presentaron documentos judiciales el año pasado buscando intervenir en la demanda de Liberty y buscar una orden judicial que invalide los acuerdos de confidencialidad. El comunicado de prensa del jueves decía que la LVCVA y R&R habían llegado a un acuerdo.

En abril, Shidfar negó haber hecho exigencias irrazonables a la Fórmula 1 y trató de poner obstáculos legales a un Gran Premio en Las Vegas.

“No hice nada más que proteger nuestra propiedad intelectual, que están usando ahora”, dijo al Review-Journal. “Nos están obligando a demandar, en lugar de trabajar con nosotros en el camino a seguir. Es mucho más barato que pagarnos por el esfuerzo que hacemos.

La Fórmula 1 organiza carreras anuales para autos de rueda abierta de alta potencia en casi dos docenas de países como Mónaco, Arabia Saudita, España, Australia, Francia e Italia. Miami organizó un Gran Premio en mayo.

En Las Vegas, los autos deben pasar rugiendo por los icónicos centros turísticos iluminados con luces de neón en Las Vegas Boulevard, entre Spring Mountain Road y Harmon Avenue, y algunos llegan a Koval Lane, al este del famoso Strip.

Póngase en contacto con Jeff German en jgerman@reviewjournal.com o 702-380-4564. Seguir @JGermanRJ en Twitter. German es miembro del equipo de investigación del Review-Journal, que se enfoca en informes que responsabilizan a ejecutivos y agencias y exponen irregularidades.

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