Alonso cae de P7 a P9 después de recibir una penalización de cinco segundos en Montreal

En un fin de semana que prometía tanto, la difícil carrera del titular de P2 Fernando Alonso en Montreal empeoró, después de que los comisarios le impusieran una penalización de cinco segundos al piloto alpino después del Gran Premio, lo que lo obligó a pasar del séptimo al noveno lugar.

Alonso fue llamado a la sala de comisarios al final de la carrera, después de que se le viera metiéndose en la recta en la penúltima vuelta del Gran Premio, mientras se defendía del Alfa Romeo de Valtteri Bottas.

Y tras una audiencia con ambos pilotos y los representantes de sus equipos, así como una revisión de las pruebas de video y telemetría de ambos pilotos, se constató que el español había cambiado de dirección más de una vez mientras defendía una posición, penalizando los comisarios a Alonso. bajándolo del séptimo al noveno.

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Alonso había comenzado la carrera segundo después de una actuación sensacional en la sesión de calificación en mojado, pero cayó al cuarto lugar después de ser superado por su compatriota Carlos Sainz y el Mercedes de Lewis Hamilton. Y después de una parada en boxes que lo dejó en la P7 y no pudo probar suerte con varios autos de seguridad virtuales y reales, Alonso tuvo que lidiar con un problema de motor durante la mayor parte de la carrera, lo que prácticamente terminó con sus esperanzas de un podio.

“Sí, tuvimos mala suerte con VSC otra vez”, dijo Alonso. “Estaba justo en la línea de salida y meta cuando sucedió y estaba entrando en boxes cuando terminó, así que decidimos quedarnos afuera, así que tuve un poco de mala suerte. Pero el mayor problema fue el motor, tuvimos un problema con el motor en la vuelta”. 20 o algo.


Alonso cayó del séptimo al noveno después de cambiar de dirección más de una vez mientras defendía contra Valtteri Bottas

“Estaba perdiendo como un segundo por vuelta con el despliegue del motor, y a partir de ese momento nos olvidamos del podio o de la retirada del auto, simplemente nos quedamos en el tren DRS con los autos al frente solo para defendernos. Pero fue muy dificil quedar con esteban [Ocon] o Carlos [Leclerc] porque en las rectas perdíamos un segundo.

“Creo que este fin de semana merecimos algo mejor que el noveno lugar”, agregó, “pero aún así es bueno que ambos autos sumen puntos al final. Finalmente perdimos una gran oportunidad de luchar por un posible podio porque sentí que tenía el ritmo para hacerlo.

Su compañero de equipo, Esteban Ocon, estaba mucho más optimista después de la carrera, habiendo terminado en P6, su séptimo top 10 de la temporada. Y el encantado piloto francés dijo que su equipo debería estar “orgulloso” de su desempeño en Montreal, creyendo que han maximizado su desempeño.

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“Fue una gran carrera para nosotros”, dijo Ocon. “En comparación con ayer, logramos que el automóvil funcionara un poco mejor y eso significó mucho porque hoy maximizamos el potencial y terminamos sexto y séptimo. [before the penalty]con McLaren sin anotar, es un gran impulso para nosotros en el campeonato de constructores.

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“Podemos estar felices por eso. Un buen comienzo, logré adelantar en la salida y defender a Charles a mitad de la carrera, pero fue demasiado rápido al final… Se siente bien tener un fin de semana como este con grandes puntos que nos merecíamos. Son bastantes fines de semana con factores externos, pero sí, se siente bien para este.

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