¿El acuerdo de McLaren provocó el avance de Rossi en IndyCar?

El Gran Premio de IndyCar en Detroit fue un evento espectacular para Alexander Rossi. Comenzó con su revelación final como piloto del Arrow McLaren SP 2023 el viernes, antes de convertirse en una de las estrellas de las carreras con un segundo puesto el domingo.

Para el piloto de Andretti Autosport en una racha de 44 carreras sin ganar, este no es el resultado final que quería. Pero fue más que un resultado.

Así es, en esa racha de 44 carreras, obtuvo ocho podios, incluidos tres segundos puestos, pero Detroit sintió diferente.

Durante las dos últimas temporadas ha sido eclipsado en los circuitos urbanos por su compañero de equipo Colton Herta, pero el pasado fin de semana fue claramente el coche más rápido del equipo Andretti.

La única forma en que funcionó su estrategia de tres paradas fue que tenía un ritmo vertiginoso, algo que puede haberse perdido en la interpretación posterior a la carrera de que su estrategia era ventajosa.

Sí, fue ventajoso, pero para él deshacer la pérdida de tiempo de 28 segundos desde una parada en boxes en la pista hasta el líder original de la carrera en poco más de 10 vueltas fue nada menos que extraordinario.

Por supuesto, la gente buscará una razón para este avance y lo obvio que buscarán es su anuncio de cambio de equipo la semana pasada.

“El anuncio realmente no me importa personalmente”, dijo Rossi después de la carrera.

“Estamos aquí en 2022, tratando de hacer un trabajo para Andretti Autosport y Honda y todos nuestros socios, ese es el objetivo principal.

Lógica. Rossi sabe del asunto desde hace algún tiempo, entonces, ¿por qué afectaría repentinamente su actuación en Detroit?

Sin embargo, puede haber otra explicación de cómo ayudó. Esto es lo que piensa JR Hildebrand, coanfitrión de The Race IndyCar Podcast.

“Estoy totalmente de acuerdo en que en situaciones como esta, o tu auto es bueno y lo estás aprovechando al máximo, o no lo es y no lo eres”, dijo durante el episodio de esta semana.

“Hay otras cosas que juegan un papel allí.

“Sin embargo, diría que su comportamiento general me pareció un poco más relajado, y aunque él sabe que ha tenido ese trato de una forma u otra desde hace un tiempo, creo que me está anunciando que solo te deja respirar profundamente.

“Porque de alguna manera no se trata solo de cerrar el trato. Se trata de desvelarlo a plena luz del día, de no tener que responder preguntas molestas al respecto.

“Se trata, tal vez, de que hay personas en tu equipo, si estás a punto de cambiar de equipo, que saben, pero realmente no saben. Y eso puede crear un poco de tensión.

Alexander Rossi Chevrolet Detroit Grand Prix By James Black Referenceimagen marca de agua M61743

Es un tren de pensamiento interesante. Si bien Rossi puede haber estado en su contrato de 2023 por un tiempo, es probable que algunos de su escuadrón no lo estén seguros, y tal vez sabiendo que el futuro los tiene un poco liberados para viajar a Detroit para trabajar en un mejor espacio mental cuando llegue. a preparar el coche de Rossi y trabajar con él para sacarle el máximo partido durante el fin de semana.

Cuando se le preguntó antes del fin de semana si estaba aliviado de escuchar el anuncio del acuerdo, Rossi respondió: “Sí y no. Creo que es bueno no tener que hablar más con la gente sobre eso, todos ustedes lo saben”.

“Al mismo tiempo, como en este deporte, eres tan bueno como en tu última carrera. Todo es irrelevante. Tienes que ir allí en cada práctica, en cada clasificación, en cada carrera que tengas que correr, tienes que demostrar por qué deberías estar aquí. Esa parte de las cosas no cambia en mi mente.

“Pero, sí, es bueno no tener que tener una serie de preguntas al respecto”.

Como muchas cosas en la serie IndyCar, quizás sea una mayor cantidad de factores los que se combinan para liberar el desempeño de este fin de semana.

Parte del equipo llegó por casualidad con un buen coche de carreras, se ha hecho este anuncio. Un poco de Rossi sintiéndose liberado de la carga de preguntas sobre su futuro, y su equipo ahora está realmente informado y puede concentrarse en terminar su asociación.

Alexander Rossi Chevrolet Gran Premio de Detroit por Joe Skibinski Imagen de referencia sin marca de agua M61645

Puede ser fácil para algunos olvidar en medio de esta carrera estéril que Rossi ganó las 500 Millas de Indianápolis con el equipo en su primer intento y obtuvo siete victorias antes de 2020.

Todavía no parece haber una explicación lógica de por qué 2020 ha sido tan difícil.

Ciertamente cometió errores en ese lapso, como chocar contra el liderato en St. Pete en 2020, pero también tuvo mala suerte y errores en boxes fuera de su control.

Según el premio Firestone Pit Stop Performance, el equipo de boxes de Rossi ocupa el puesto 18 en la serie, mientras que todos menos uno de los seis autos que le preceden en el campeonato tienen equipos entre los seis primeros, con el grupo de Marcus Ericsson en el puesto 11.

Esto se mide en función del tiempo acumulado más corto en pits por carrera, pero sigue siendo una buena métrica general para aproximadamente dónde se apilan las tripulaciones.

Quizás la libertad de un nuevo entorno es lo que Rossi necesita para reavivar la forma de la que todos saben que es capaz en IndyCar, y reiniciar con un nuevo equipo para ayudar a mantener ese renacimiento.

“Esa decisión se tomó para mí el verano pasado. Estaba claro que iba a buscar diferentes opciones y explorar lo que había”, dijo Rossi antes de la carrera de Detroit.

Alexander Rossi Chevrolet Detroit Grand Prix By James Black Referenceimagen marca de agua M61756

“Conduje para Andretti Autosport durante mucho tiempo. A veces hay que cambiar cosas, ya sea en lo personal, en lo profesional o en ambos. Creo que era hora de un cambio.

“Como dije, hubo muchas cosas que logramos que fueron muy especiales, que recordaré para siempre. Básicamente me dieron una base y me establecieron en IndyCar para tener un futuro en la serie IndyCar. Le debo mucho a la organización.

“En última instancia, para mí era hora de hacer algo diferente. No creo que haya una mejor pareja para lo que soy como persona y competidor que Arrow McLaren SP”.

Y como señala Hildebrand en el podcast de esta semana, no hay mejor manera de ver si Detroit está en la forma que Rossi puede mantener que en el sitio de su última victoria: en Road America, donde dominó abrumadoramente en 2019, y como anfitrión. la próxima ronda este fin de semana.

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