El equipo de F1 de Bakú domina la presión alpina

Después de una sesión de calificación decepcionante, Norris y Ricciardo comenzaron en 11 y 12 con diferentes estrategias de neumáticos, tratando de cubrir varios escenarios en un intento por ascender en la clasificación.

Pero la falta de velocidad máxima debido al auto rezagado de McLaren significó que ninguno de los pilotos logró volver a subir, y el resbaladizo Alpine de Fernando Alonso resultó imposible de adelantar.

En la primera etapa, Ricciardo informó al equipo que tenía el ritmo bajo control en comparación con su compañero de equipo, pero le dijeron que se quedara quieto.

La estrategia alternativa de Ricciardo de comenzar en terreno difícil y luego buscar medios durante un auto de seguridad virtual extendido le permitió salir por delante de Norris después de su única parada en boxes.

Fue entonces Norris quien quiso probar suerte contra el australiano en los tramos finales, pero de nuevo McLaren pidió a sus pilotos que se mantuvieran en posición e iran octavo y noveno respectivamente.

Ambos pilotos aceptaron la orden, y Ricciardo afirmó que las dos instrucciones diferentes se cancelaron entre sí cuando Norris le devolvió el favor de quedarse detrás del otro, aunque Norris sintió que las dos situaciones no eran del todo comparables.

Seidl explicó que la presión del segundo Alpine de Esteban Ocon detrás de ellos significaba que dejar que sus dos pilotos lucharan no tenía mucho sentido, especialmente porque ninguno parecía remotamente capaz de desafiar a Alonso por delante.

“Creo que lo que escuchamos en la radio es lo que te gustaría escuchar de cada piloto de carreras, ser ambicioso y tratar de tener la mejor carrera posible para ellos”, dijo Seidl sobre la frustración de Norris en ese momento.

“Es por eso que hay un equipo que se asegura de que tengamos el mejor resultado posible para el equipo sin arriesgarnos a perder dos autos en la pista al chocar entre sí”.

“Si Daniel hubiera pasado por Lando al comienzo de la carrera, hubiéramos terminado en un yo-yo como lo hemos visto con otros equipos este año, ambos atrapados detrás de Alonso y arriesgando a Ocon en cruza al menos uno de estos autos

“Nuestra idea era mantener la posición de los dos autos detrás de Fernando, asegurando así que mantuviéramos a Ocon bajo control, lo cual hicimos.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images

Seidl agregó que, en principio, sus pilotos son libres de correr, pero esta vez las circunstancias dictan lo contrario. Cuando Motorsport.com le preguntó si la naturaleza peligrosa del circuito urbano de Bakú influyó, Seidl respondió: “Sí, siempre depende de las circunstancias”.

“Nuestros corredores son libres de correr, y siempre tratamos de brindarles a ambos las mismas oportunidades para hacerlo bien, porque esa es nuestra responsabilidad.

“Pero si tenemos diferentes estrategias y demás, obviamente tienes que asegurarte como equipo de maximizar el resultado para el equipo.

El equipo no cree que pudieran haber hecho nada más para adelantarse a Alonso, ya que no seguir la estrategia lo habría arrojado al tráfico y le faltaba la velocidad máxima para liberarlo.

“Creo que la única posibilidad de tener a Fernando era probablemente si también se detuviera con Lando, tal vez en el primer auto de seguridad virtual en la vuelta ocho o novena, donde varios autos se detuvieron”, explicó Seidl.

“Pero con nuestra falta de velocidad en línea recta que hemos tenido durante todo el fin de semana, sabíamos que si hacíamos eso y nos metíamos en el tráfico, no podríamos despejar ese tráfico rápidamente debido a nuestro déficit en línea recta. Diferente de [Pierre] Gasly, por ejemplo, hubiéramos salido de la carrera por completo.

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“Y es por eso que fue lo correcto y quedarme con Fernando, para ver si surgían otras oportunidades y tratar de adelantar, por ejemplo, asegurándote de mantener tus neumáticos medianos en la primera etapa en un lugar feliz en el que puedas luego empuje cuando el coche en las cajas delanteras.

“Pero como a los neumáticos no les quedaba mucho, solo tuvimos que acomodarnos en la posición en la que comenzamos con Lando. Con todo lo que estoy viendo en este momento, creo que hemos llegado al máximo de lo que teníamos. Creo que es simplemente no era posible hacer más con el paquete que teníamos aquí”.

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