El jefe de Mercedes, Toto Wolff, critica a los rivales de F1 ‘lamentables’ por una fila de marsopas, Christian Horner responde con una burla de ‘teatro’

Toto Wolff dice que los jefes de los equipos rivales están usando ‘juegos políticos’ en la fila de F1 sobre los autos que rebotan, pero Christian Horner acusa a Wolff de actuar para las cámaras de Netflix en una reunión acalorada; Mira el GP de Gran Bretaña en vivo en Sky Sports F1 este fin de semana, con la carrera del domingo a las 3 p.m.

Última actualización: 28/06/22 06:00


El jefe de Mercedes, Toto Wolff, acusó a los rivales de comportamiento ‘deshonesto’ y ‘lamentable’ en la línea ‘marsopa’ de la F1, aunque Christian Horner de Red Bull respondió diciendo que su contraparte estaba creando ‘teatro’.

Luego de una serie de quejas de los conductores sobre los nuevos autos 2022 que rebotan violentamente a altas velocidades, la FIA emitió una nueva directiva técnica antes del GP de Canadá por razones de seguridad, lo que llevó a una acalorada reunión de jefes de equipo en Montreal, donde Wolff y Horner tenía puntos de vista divergentes.

Horner, cuyo equipo lidera ambos campeonatos y tiene un auto más estable, dijo que era injusto cambiar las reglas cuando un equipo tiene más problemas que la mayoría, señalando el bajo rendimiento y recuperándose de Mercedes.

Wolff admitió que todos los equipos estaban tratando de mantener una ventaja competitiva o ganarla, pero insistió en que “la situación claramente ha ido demasiado lejos”.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha cuestionado los planes de la FIA para abordar la marsopa que ha plagado a los autos esta temporada.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha cuestionado los planes de la FIA para abordar la marsopa que ha plagado a los autos esta temporada.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha cuestionado los planes de la FIA para abordar la marsopa que ha plagado a los autos esta temporada.

Dijo que todos los pilotos sufrían de lo que era un problema de diseño que necesitaba ser arreglado.

“Los jefes de equipo que tratan de manipular lo que se dice para mantener la ventaja competitiva y tratan de jugar juegos políticos cuando la FIA intenta encontrar una solución rápida para al menos poner los autos en una mejor posición, c ‘es deshonesto ,’ él dijo.

“Es un problema común que tenemos como Fórmula 1… es un problema de diseño que debe resolverse. Tenemos efectos a largo plazo que ni siquiera podemos juzgar”.

“Pero en cualquier momento es un riesgo para la seguridad y ofrecer pequeñas manipulaciones en el fondo, o susurros chinos, o informar a los pilotos es simplemente lamentable”.

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, le da una entrevista honesta a Martin Brundle sobre la seguridad del conductor, los problemas de Mercedes y la mentalidad de Lewis Hamilton.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, le da una entrevista honesta a Martin Brundle sobre la seguridad del conductor, los problemas de Mercedes y la mentalidad de Lewis Hamilton.

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, le da una entrevista honesta a Martin Brundle sobre la seguridad del conductor, los problemas de Mercedes y la mentalidad de Lewis Hamilton.

Wolff agregó: “Por supuesto que la gente se preguntará si mi posición es sincera o no.

“Por eso digo que no es solo nuestro problema”.

Mercedes, una vez dominante, es actualmente tercero en la clasificación de constructores, 116 puntos detrás de Red Bull.

Horner acusa a Wolff de crear “teatro”

La nueva directiva técnica de la FIA obligará a los equipos a cambiar su configuración si se descubre que están infringiendo un límite en el movimiento vertical de sus autos.

Pero Red Bull y Ferrari, primero y segundo del campeonato, han argumentado que el repunte es un tema que los equipos deben resolver de forma independiente y que una directiva técnica debería aclarar las reglas en lugar de cambiarlas.

Revive el gran accidente de Lewis Hamilton con su rival por el título Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible

Revive el gran accidente de Lewis Hamilton con su rival por el título Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado

Revive el gran accidente de Lewis Hamilton con su rival por el título Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado

Después del GP de Canadá, donde Max Verstappen volvió a ganar pero Mercedes impresionó en el tercer y cuarto lugar a pesar de sus problemas con el auto, Horner dijo que la posición de Wolff era “irónica”.

“Ferrari presentó su posición respecto al TD [technical directive] y Toto está haciendo campaña por un cambio de reglas, lo cual es algo irónico ya que su auto parecía bastante rápido con poco rebote”, dijo Horner después de la carrera.

“Y creo que le acaban de señalar que tal vez sus problemas eran internos y no de los demás”.

Con las cámaras de Netflix siguiendo a Wolff durante el fin de semana para la próxima temporada de ‘Drive to Survive’, Horner agregó: “Creo que hubo un elemento de drama en esta reunión.

Christian Horner admite que fue un reloj nervioso desde el muro de boxes mientras Carlos Sainz intentaba perseguir a Max Verstappen en las etapas finales de la carrera.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible

Christian Horner admite que fue un reloj nervioso desde el muro de boxes mientras Carlos Sainz intentaba perseguir a Max Verstappen en las etapas finales de la carrera.

Christian Horner admite que fue un reloj nervioso desde el muro de boxes mientras Carlos Sainz intentaba perseguir a Max Verstappen en las etapas finales de la carrera.

“¡Así que tal vez con la próxima película de Lewis, él jugará un papel!”.

Cómo ver el Gran Premio de Gran Bretaña en Sky Sports

La Fórmula 1 vuelve a casa este fin de semana con el famoso Gran Premio de Gran Bretaña ofreciendo un espectáculo deportivo en directo Deportes de cielo.

Los momentos clave para un fin de semana imperdible en Sky Sports F1 son:

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que el equipo ha mostrado un ritmo real en la carrera, pero insiste en que aún queda trabajo por hacer.

Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que el equipo ha mostrado un ritmo real en la carrera, pero insiste en que aún queda trabajo por hacer.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que el equipo ha mostrado un ritmo real en la carrera, pero insiste en que aún queda trabajo por hacer.

  • El jueves da la bienvenida al regreso del espectáculo de F1 en vivo desde Silverstone a las 6 p. m., mientras los pilotos se unen a nosotros para más entrevistas exclusivas.
  • La acción en la pista comienza el viernes, con pruebas de F1, además de sesiones de F2, F3 y W Series
  • La clasificación para el GP de Gran Bretaña es en vivo a las 3:00 p. m. el sábado, con un aumento a partir de las 2:10 p. m. después de la carrera de la Serie W
  • El Gran Premio de Gran Bretaña está en vivo a las 3 p. m. el domingo, con un arranque a partir de la 1:30 p. m.

Toda la acción también se puede seguir en línea y a través de nuestras plataformas y transmisiones digitales, mientras que el F1 Show será en vivo en el canal de YouTube Sky Sports F1. También habrá muchas actualizaciones en Sky Sports News.

El horario en vivo de Sky Sports F1

jueves 30 de junio
18:00: Salón del automóvil de F1

viernes 1 de julio
9:35 am: entrenamiento F3
10:45 h: entrenamiento F2
12:30 h: preparación para el Practice One del GP de Gran Bretaña (la sesión comienza a las 13:00 h)
14:50: clasificación F3
15:35: preparación para el segundo GP de Gran Bretaña (la sesión comienza a las 16:00 horas)
17:25: Clasificación F2
18:10: clasificación de la Serie W

sábado 2 de julio
9:50 a. m.: carrera de velocidad F3
11.45 h: Preparación para la tercera práctica del GP de Gran Bretaña (la sesión comienza a las 12 h)
13:10: carrera de la Serie W
14.10 h.: preparación para la clasificación para el GP de Gran Bretaña
15:00: Clasificación para el GP de Gran Bretaña
16:55: carrera F2 Sprint
6 p. m.: cuaderno de calificación de Ted

domingo 3 de julio
8:30 a. m.: carrera principal de F3
10:00 a. m.: carrera principal de F2
13:30 h: Domingo de Gran Premio: preparación para el GP de Gran Bretaña
15:00: EL GRAN PREMIO DE BRITÁNICA 2022
17:00: Reacción del GP de Gran Bretaña: Bandera a cuadros
18:00: el cuaderno de Ted

F1 2022 se dirige a Silverstone para el gran evento de automovilismo del verano. Únase a Sky Sports F1 para obtener una cobertura ampliada del fin de semana del GP de Gran Bretaña: la carrera comienza a las 3:00 p. m. el domingo 3 de julio.

Blog