“Esperaba que tuviéramos un 1-2”, dice Hamilton, mientras se disculpa por los arrebatos de ira en la radio del GP de Holanda.

Lewis Hamilton tiñó las olas de azul en las etapas finales del Gran Premio de Holanda después de ver cómo un coche de seguridad tardío le arrebataba una posibilidad de victoria. Pero un Hamilton tranquilo tomó los aspectos positivos de su domingo a pesar de terminar P4, cuando su compañero de equipo George Russell lo pasó en P2 en la bandera.

Si bien Mercedes mostró un gran ritmo durante el Gran Premio de Holanda, Hamilton había subido a P2 y estaba a solo 12 segundos del eventual ganador Max Verstappen cuando la carrera se reanudó en la vuelta 50 de 72 después de un coche de seguridad virtual.

Cependant, une voiture de sécurité a été appelée six tours plus tard après que Valtteri Bottas se soit arrêté dans la ligne droite principale, Verstappen, Russell et Charles Leclerc plongeant dans les stands pour les pneus tendres alors que Hamilton restait sur ses médiums, héritant de la cabeza.

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Sin embargo, cuando se reanudó la carrera de la bandera verde, Verstappen lo adelantó de inmediato, y Russell y Leclerc hicieron lo mismo para dejar a un furioso Hamilton P4 junto a la bandera a cuadros. “No puedo creer que me jodiste. No puedo decirte lo jodido que estoy”, gritó Hamilton por la radio.

Pero afortunadamente para los medios que lo esperaban, se había calmado cuando se enfrentó a las cámaras después de la carrera.

“Mis disculpas al equipo porque ni siquiera recuerdo lo que dije”, sonrió Hamilton. “Fue como si me hubiera perdido por un segundo, pero creo que saben que es mucha pasión.

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“Fuimos desafiados con muchas cosas, con los VSC y los Safety Cars”, agregó Hamilton. “Creo que la estrategia y el auto habían sido tan buenos hasta entonces, las paradas en boxes fueron fantásticas, las mejores que hemos tenido en todo el año. Me alivió, pensé que los muchachos están muy, muy enfocados hoy, todo dentro. Tenía muchas esperanzas de que íbamos a hacer un uno-dos juntos como equipo.

“Especialmente después, no hemos tenido un buen año, un año de altibajos, no hemos tenido una victoria desde Brasil. Realmente no ayudó. Estaba al borde del punto de ruptura con las emociones”.

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“Quiero verlo como un vaso medio lleno, vinimos aquí luchando desde la última carrera. Estábamos peleando contra los Red Bulls hoy. Fuimos más rápidos que la mayoría en muchos puntos; sin el Safety Car, les habríamos desafiado por la victoria en una parada, cosa que no creo que los demás pudieran hacer.

“Así que muchas cosas buenas saldrán de esto. El coche finalmente estaba funcionando. Si puede ser lo mismo en carreras futuras, seguiremos respirando sobre sus nucas y lograremos esta victoria.


Hamilton fue un blanco fácil en el reinicio del coche de seguridad

A pesar de los aspectos positivos, Hamilton no pudo ocultar su frustración después de fallar un tiro para lograr la primera pole de la temporada el sábado: Sergio Pérez lo adelantó en la Q3, mostrando banderas amarillas, y el hombre de Mercedes sintió que eso podría haber ayudado. sus perspectivas de carrera aún más, ya que comenzó P4.

“La cosa es que la última carrera [in Spa] Estábamos a millas de distancia, ni siquiera podíamos imaginar cómo podíamos estar tan lejos, 1.7s o lo que sea, dos segundos”, dijo Hamilton. “Y ayer estaba en la pole position hasta la última curva. Estaba 0,7 segundos por delante de Max.

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“Son más rápidos que nosotros en la recta, por lo que incluso si hubiera llegado a la última curva más rápido que ellos, probablemente me habrían adelantado, pero todavía hay una gran ventaja”.

“Y luego nuestro ritmo de carrera parece ser mejor o tan bueno como el de todos los demás. Entonces, si pudiéramos terminar, si hubiéramos terminado la vuelta ayer, podríamos haber sido terceros o segundos y estaríamos en una posición muy diferente”. en esta carrera.

“Así que estoy sacando adelante todos esos aspectos positivos. Estoy muy agradecido con el equipo y su arduo trabajo porque ha sido un trabajo duro para todos ellos. Y sí, no nos rindamos”.

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