Haas F1 Team Defiant tras “perder 15 puntos” en carreras recientes

CHANDAN KHANNAimágenes falsas

  • Haas F1 Team está en una racha de cinco Grandes Premios de Fórmula 1 consecutivos sin un punto, durante los cuales ha habido errores estratégicos, accidentes torpes y problemas de confiabilidad.
  • La reciente remontada mediocre dejó a Haas noveno en la clasificación de F1.
  • Haas se ha deslizado detrás de Aston Martin, y ahora solo está por delante del equipo Williams en apuros.

    La temporada de Haas F1 comenzó magníficamente con este quinto lugar de cuento de hadas para el rey de la recuperación Kevin Magnussen en Bahrein.

    Desde entonces, las cosas se han vuelto un poco amargas.

    De cara al Gran Premio de F1 de Gran Bretaña del domingo, el equipo está en una racha de cinco Grandes Premios consecutivos sin un punto, durante los cuales ha habido errores estratégicos, accidentes torpes y contratiempos de confiabilidad. Lo peor llegó en el evento más reciente en Canadá, donde los esfuerzos de clasificación por el quinto y sexto lugar de los ciclistas Magnussen y Mick Schumacher se desperdiciaron antes de que la carrera llegara a la mitad de la carrera.

    Magnussen sufrió daños en la primera vuelta que arruinaron la carrera después de pasar a Lewis Hamilton, la segunda vez en cuatro Grandes Premios que la pareja había golpeado, mientras que las perspectivas de Schumacher terminaron cuando la unidad de potencia de Ferrari se volvió loca.

    gran premio de canadá f1

    Kevin Magnussen no pudo anotar ningún punto en Canadá a pesar de comenzar en quinto lugar.

    Imágenes ATPimágenes falsas

    La reciente remontada deslucida dejó a Haas noveno en la clasificación, después de haber quedado atrás de Aston Martin, y ahora solo por delante del equipo de Williams en apuros.

    “No es que no hayamos sumado ningún punto y podemos decir que es lo mismo que pasa cada vez, han sido cosas diferentes: mala suerte, confiabilidad, algunos errores, solo fue un mal período donde las cosas no salieron bien “, dijo Magnussen antes del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana en Silverstone. Vamos a dar la vuelta y seguir nuestro camino en algún momento, así que no estoy decepcionado porque tenemos un auto que siempre es competitivo”.

    “Siempre es emocionante empezar el fin de semana, el ambiente es bueno y sabemos que hay posibilidades de sumar puntos en cada carrera. Solo es cuestión de aguantar y ser paciente. »

    El jefe del equipo, Guenther Steiner, agregó que “deberíamos tener 10 o 15 puntos más y no los tenemos”, pero “no deberíamos llevarnos a ninguna parte”. Lo único que puedes hacer es mantener el ánimo en alto, y todos son optimistas.

    “Tuvimos dos años difíciles (en 2020 y 2021), y solo necesitamos volver a donde estábamos antes y todo estará bien. Terminamos quintos en el campeonato (en 2018) y muchas de las mismas personas están aquí.

    “No llamo mala suerte lo que nos pasó los días de carrera pero se dará la vuelta, cogeremos ritmo y estaremos bien. Tuvimos cinco carreras en las que, de las cinco, al menos cuatro deberíamos haber sumado puntos. No están allí, eso es lo que nos perdimos.

    “Obviamente, no estoy tratando de esconderme y poner excusas de cinco minutos por lo que hicimos. Sí, tenemos que hacerlo mejor el domingo”.

    Las fallas mecánicas afectaron a Magnussen en Mónaco y Azerbaiyán, pero en ambas carreras el danés desperdició sus perspectivas con choques en la primera vuelta con Hamilton, mientras competía entre los seis primeros.

    Pero ni Magnussen ni Steiner creen que sea necesario un cambio de enfoque.

    “No es del todo normal tener estos toques ligeros, pero parece que este año con el contacto ligero hay grandes consecuencias. Cuando llegamos a Barcelona, ​​ambos pinchamos, y en Canadá perdí un poco el alerón delantero, pero se atascó y tuve que parar, así que hubo una gran penalización por eso”, dijo Magnussen. “No creo que necesite cambiar tanto, pero nunca quieres tener contacto, así que lo haré tratar de evitarlo.

    Steiner apoyó a su conductor.

    “Para ser honesto, en ambas ocasiones pagó las consecuencias y normalmente eso no sucede”, dijo Steiner. “Si les dices qué hacer, que vayan despacio, sabes lo que está pasando: alguien choca contigo. Es una de esas cosas que digo que los muchachos hacen lo mejor que pueden, no se meten en problemas, pero ¿puedes garantizarlo? Ciertamente no .

    “No controlas los otros 19 autos”.

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