Informe de clasificación y aspectos destacados del Gran Premio de Francia de 2022: Sainz lleva a Leclerc a la primera posición de privilegio en el Gran Premio de Francia mientras Verstappen se clasifica segundo

Charles Leclerc logró la primera pole position de Ferrari en Paul Ricard desde 1990, mientras que su rival Max Verstappen se unirá a él en la primera fila para el Gran Premio de Francia de 2022.

Bajo un sol abrasador en el circuito Paul Ricard, Leclerc tomó la delantera en la Q1 por delante de Verstappen, mientras que Carlos Sainz, que comenzará desde atrás por una penalización de motor, ganó la Q2 con una vuelta impresionante.

En la Q3, Leclerc aprovechó un rebufo de Sainz para sus dos vueltas rápidas, con el monegasco mejorando a 1m 30.872s para mantener a Verstappen por detrás por 0.304s. Sergio Pérez terminó tercero, 0.159 segundos detrás de su compañero de equipo, mientras que Lewis Hamilton subió a P4 con su última carrera.

Lando Norris logró dividir el Mercedes en P5 para que McLaren dejara a George Russell en P6.

FP3: Verstappen lidera el dúo de Ferrari en la práctica final del Gran Premio de Francia

1


Charles
Leclerc
LEC
ferrari
1:30.872
2


máx.
Verstappen
GUSANO
corrida de los toros rojos
1:31.176
3


sergi
Pérez
POR
corrida de los toros rojos
1:31.335
4


Luis
hamilton
JAMÓN
mercedes
1:31.765
5


lando
norris
NINGUNO DE LOS DOS
McLaren
1:32.032

Fernando Alonso sale séptimo justo detrás de Norris -tanto Alpine como McLaren tienen puntos de ventaja sobre el GP de Francia- mientras que Yuki Tsunoda se clasificó octavo.

Sainz sacrificó su Q3 para hacerse con la novena posición de Ferrari pero, gracias a las penalizaciones de motor, saldrá desde atrás con Kevin Magnussen, que llegó a la Q3 pero no salió en la sesión.

Daniel Ricciardo se perdió la Q3 por menos de una décima de segundo en P11, mientras que Esteban Ocon se clasificó P12 fuera de casa para Alpine. Valtteri Bottas terminó 13° en la calificación, dejando a Sebastian Vettel de Aston Martin en el 14° y a Alex Albon de Williams en el 15°.

Pierre Gasly y Lance Stroll (16º y 17º respectivamente) se perdieron la Q2 por 0,06 segundos, mientras que el sobreviraje de Zhou Guanyu lo llevó a terminar 18º para Alfa Romeo. La breve invasión de Mick Schumacher en los límites de la pista lo dejó en el puesto 19 y fuera de la Q1, mientras que Nicholas Latifi fue 20.

Con penalizaciones para Sainz y Magnussen, por supuesto, los eliminados en la Q2 y Q3 verán un bache en la parrilla de salida para la carrera del domingo.


Leclerc consiguió su séptima pole del año

Q1: Verstappen deja el tiempo sobre la mesa mientras Leclerc establece el primer punto de referencia

Con el aumento de la temperatura y la velocidad del viento, estaba claro que la calificación sería un desafío difícil para el pelotón en Francia.

Charles Leclerc tomó la delantera con su primera vuelta rápida, dejando a Max Verstappen segundo por 0,164 segundos, y aunque el holandés intentó otra vuelta no mejoró, aunque su segundo sector fue muy superior al de Leclerc y quizás un mal augurio…

Carlos Sainz estaba tercero a más de medio segundo, con el piloto de la Scuderia saliendo desde atrás con penalizaciones de motor. Sergio Pérez fue cuarto, a 0,627 segundos del primer lugar para Red Bull, mientras que Lando Norris fue el último piloto a un segundo de P1 con quinto para McLaren.

A pesar de comenzar en segundo plano para los nuevos componentes del tren motriz, Kevin Magnussen ocupó el sexto lugar en su única carrera de Q1, superando a Fernando Alonso de Alpine, quien se benefició de un fuerte remolque de Verstappen, por 0,063 segundos.


1410323539

Verstappen pareció mejorar en su segunda carrera en la Q1, pero pareció retroceder en el Sector 3

Valtteri Bottas terminó octavo para Alfa Romeo, dejando a Lewis Hamilton noveno de Mercedes y a George Russell décimo, ambos a más de 1,3 segundos del ritmo.

Después de perder la oportunidad de correr con neumáticos blandos en la FP3, Sebastian Vettel impresionó para Aston Martin en el puesto 11, dejando a Esteban Ocon de Alpine en el puesto 12 y a Yuki Tsunoda de AlphaTauri en el puesto 13.

Daniel Ricciardo se clasificó para la Q2 en P14 a pesar de que su segunda carrera fue anotada por los límites de la pista; Alex Albon ignoró su giro en la curva 8 para ocupar el puesto 15 para Williams.

En el puesto 16, Pierre Gasly fue eliminado en la Q1 en casa por solo 0,06 s de Albon, habiendo marcado exactamente el mismo tiempo que Lance Stroll, el piloto de Aston Martin frustrado por el tráfico en P17.

Un cruel golpe de sobreviraje hacia la recta de Mistral vio a Zhou Guanyu terminar 18º, con Mick Schumacher suprimiendo un tiempo de vuelta para enviarlo de P11 a P19 y fuera de la Q1, con Nicholas Latifi último y 20º.

Eliminados: Gasly, Stroll, Zhou, Schumacher, Latifi


1410322994

Las limitaciones de la pista le costaron a Schumacher y se encontró en un decepcionante puesto 19

Q2 – Defiant Sainz apunta a la gloria con una carrera impresionante

Sainz montó un espectáculo con su primera carrera, estableciendo un tiempo de 1m 31.081s para mantener a Verstappen a raya por un asombroso margen de 0.909s. Pérez fue tercero preliminar, solo 0.130 segundos detrás de su compañero de equipo, mientras que Leclerc todavía estaba medio segundo atrás en P4. En cuanto a Mercedes, ni Russell ni Hamilton estaban contentos con su esfuerzo inicial, 12º y 9º respectivamente.

Leclerc mejoró a 0.135 s de Sainz en su segunda carrera, dejando a Verstappen tercero y Pérez cuarto, solo el mexicano salió para una segunda carrera pero no mejoró, mientras que Hamilton terminó completando los cinco primeros.

Alonso compartió el Mercedes, solo 0.002 segundos por delante de Russell, séptimo clasificado, mientras que Magnussen subió al octavo lugar para Haas. Norris ocupó el noveno lugar y Tsunoda entró en la Q3 por primera vez desde Bakú en P10: Ricciardo falló por menos de una décima de segundo.

Ocon no pudo llegar a la Q3, terminando 12º por delante de Bottas, mientras que Vettel y Albon estaban a más de dos segundos del ritmo en 14º y 15º respectivamente. Con Sainz comenzando en la parte de atrás, todos los ojos estarán puestos en el rápido progreso del español el domingo; La rápida actuación de Magnussen en la Q2 también será motivo de emoción.

Los Haas y Ferrari también tuvieron la oportunidad de sorprender a sus rivales en la Q3…

Eliminados: Ricciardo, Ocon, Bottas, Vettel, Albon


1410321770

Sainz atónito cuando Ferrari lideró la Q2

Q3: Ferrari se une para la primera pole de Paul Ricard desde 1990

El plan de juego de Ferrari para la Q3 estaba claro; surgieron para que Sainz remolcara a Leclerc por las largas rectas del circuito, con el piloto monegasco marcando una vuelta provisional de la pole de 1m 31.209s. Verstappen estaba solo 0.008 segundos atrás, pero no apreció el remolque en su movimiento.

Pérez fue provisionalmente tercero, a 0,431 segundos de la P3, mientras que Mercedes estaba en camino a la P4 y P5 con Russell por delante de Hamilton, ambos con neumáticos gastados en sus primeras carreras.

La pausa habitual les dio a los fanáticos tiempo para abanicarse en el calor implacable con Pérez rompiendo el silencio para conducir un tren de autos en las últimas vueltas. Ferrari continuó con su juego de equipo, Sainz remolcó a Leclerc para la segunda ronda; Verstappen salió detrás de Leclerc, no de Pérez, para su segundo intento de pole.

Leclerc tuvo la ventaja y la convirtió en un abismo, mejorando hasta el 1m 30.872s -agradeciendo por radio a su compañero Sainz- y dejando atrás a Verstappen por 0.304s, pese a que el holandés mejoró. Pérez también mejoró pero terminó 0.159 segundos detrás de su compañero de equipo mientras se preparaba para largar en la segunda fila.

Hamilton instaló un nuevo juego de blandos y mejoró a P4, aunque se encontró a más de cuatro décimas de Pérez, mientras que Norris de McLaren logró el quinto lugar para dividir a los pilotos de Mercedes cuando Russell terminó sexto. Alonso, en P7, comienza detrás de Norris el domingo, su lado alpino iguala a McLaren en puntos actualmente, mientras que Tsunoda logró P8 para AlphaTauri.

El sacrificio de Sainz lo llevó a terminar noveno en la Q3, pero se está preparando para una misión de recuperación el domingo junto a Magnussen, quien no intentó dar una vuelta en la Q3. Tren Frente a Frente mañana en primera fila estarán Leclerc y Verstappen.

Clasificación del GP de Francia 2022: Leclerc vence a su rival en el campeonato Verstappen por la pole position

cita clave

“Fue una gran ronda. Luché todo el fin de semana para conseguir una vuelta y lo logré, pero debo decir que también conté con la ayuda de Carlos y fue un trabajo de equipo increíble porque sin Carlos hubiera estado mucho más cerca, así que muchas gracias a Carlos y espero que él puede unirse a nosotros en la lucha por la victoria mañana” – Charles Leclerc, Ferrari

Y después

El Gran Premio de Francia comenzará a las 15:00 hora local, o 13:00 UTC, con Leclerc y Verstappen listos para luchar desde la primera fila una vez más, mientras que Sainz buscará avanzar en el campo cuando las 53 rondas. .

Blog