Los pilotos de Fórmula 1 Max Verstappen y Sergio Pérez compiten en veleros – Robb Report

Los pilotos de Fórmula 1 Max Verstappen y Sergio Pérez tuvieron la oportunidad de probar sus habilidades de conducción en las aguas de Saint-Tropez ayer, tomando brevemente el timón de un barco de carreras de SailGP. El naciente circuito de carreras de vela, que muchos llaman ‘F1 en el agua’, dio la bienvenida a los dos miembros de Oracle Red Bull Racing como parte de un movimiento publicitario antes de la próxima carrera de SailGP este fin de semana en el Range Rover France Sail Grand Prix.

Verstappen, recién salido de una victoria en el Gran Premio de Holanda el fin de semana pasado, notó las diferencias entre estar detrás del volante de un auto de carreras y al mando de un catamarán de carreras F50. “Logramos algunas velocidades muy impresionantes en el agua”, dijo. Informe Robb durante una llamada con varios otros reporteros. “Me divertí mucho conduciéndolo, con buenos consejos, por supuesto. Y me gustó la forma en que se movía el equipo, corriendo de un lado a otro.

Sobre el papel, los dos circuitos aparentemente no podrían ser más diferentes. En primer lugar, está la diferenciación entre tierra y mar: con más de 400 millones de aficionados, la F1 tiene una de las mayores aficiones del mundo de cualquier deporte, con más espectadores que la NFL. La serie de Netflix, ‘Drive to Survive’, creó seguidores estadounidenses para la F1, con historias que convirtieron a Verstappen y Pérez en personajes mundialmente famosos. El Gran Premio inaugural de Miami se trató más como un Super Bowl que como una carrera de autos, lo que demuestra la nueva popularidad de la F1 en los Estados Unidos.

El conductor estadounidense Jimmy Spithill les muestra a Verstappen y Pérez la rueda de gato de 50 pies.

Cortesía de SailGP

Por el contrario, SailGP está tratando de encontrar una nueva audiencia en un deporte tradicionalmente visto como pesado y de élite.

La F1 también es una actividad más solitaria, ya que los pilotos están solos, mientras que SailGP implica el trabajo en equipo en el barco. “Habría tirado a alguien por la borda si hubiera estado tratando con un grupo tan grande”, bromeó Verstappen.

Pero SailGP ha trabajado duro para alinearse con la F1, al menos a la vista del público, subrayando su uso común de la tecnología y los datos para obtener una ventaja sobre sus rivales. Los equipos SailGP y Oracle Red Bull Racing también comparten los bolsillos profundos del presidente de Oracle, Larry Ellison, como principal inversor.

Los pilotos de Fórmula 1 de Oracle Red Bull Racing Max Verstappen y Sergio Pérez compiten en veleros

Los vientos ligeros no impidieron que el equipo de EE. UU. venciera al líder de la serie, Australia, en un juego de dos de tres. Los pilotos de F1 estaban en el barco estadounidense.

Cortesía de SailGP

La organización de vela también llama a sus hidroalas F50, en deferencia a la F1, y ha cambiado el nombre de timonel, en el lenguaje tradicional de las carreras de yates, a piloto. También tomó prestados gráficos de F1 para su cobertura de carreras en línea y adoptó una presencia digital con visión de futuro más en línea con otros deportes profesionales.

“Al final del día, estamos organizados como un deporte de carreras”, dijo el piloto del equipo estadounidense Jimmy Spithill. Informe Robb. “Creo que la terminología es una progresión natural de eso. Experimentamos cosas similares a las de la F1, incluido el riesgo y la velocidad”.

Después de atravesar el agua a casi 62 mph, realizar giros extremos y recibir salpicaduras en la cara que parecían perdigones, Pérez se convirtió. “Lo había visto en la televisión, pero no pensé que fuera tan difícil”, dijo. “No parecía un deporte extremo. Pero vi la intensidad del equipo mientras se movían alrededor del bote. es exigente Claramente tienen los mejores pilotos del mundo, como la Fórmula 1”.

Los pilotos de Fórmula 1 de Oracle Red Bull Racing Max Verstappen y Sergio Pérez compiten en veleros

Pérez en la máquina de tracción del helicóptero, el marinero encargado de mover las velas del barco.

Cortesía de SailGP

El piloto australiano Slingsby, cuyo equipo dirige actualmente la serie, dijo que SailGP era un deporte extremo, pero que los vientos suaves del día les impidieron demostrar su verdadero potencial. “Si hubiéramos tenido un poco más de viento, podríamos haberles mostrado caídas en el agua”, dijo.

El equipo de EE. UU., que ha tenido una temporada desastrosa hasta ahora, ganó dos de las tres carreras contra el líder de la serie, Australia, aunque Slingsby señaló que los australianos estaban “entrándose en [the races] sin guantes

La gran pregunta para todos era quién ganó en el agua, ¿Verstappen o Pérez? Es posible que esa pregunta tenga que esperar a otro juego, ya que los pilotos de F1 viajaron en el barco del equipo de EE. UU. por separado. “Ambos nos divertimos mucho”, dijo Verstappen. “No siempre se trata de la competencia”.

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