Más mejoras importantes para McLaren esta temporada

McLaren ha sugerido que cualquier actualización adicional a su auto de Fórmula 1 2022 será solo “pequeños cambios”, ya que se enfoca en desbloquear el rendimiento de su paquete existente.

El MCL36 ha tenido un desempeño errático en el mediocampo de la F1 en lo que va del año, pasando del tercer auto más rápido en su apogeo (Australia) al octavo (Bahrein).

McLaren no logró sumar puntos en tres carreras, pero también terminó en el podio en el Gran Premio de Emilia-Romaña, lo que subraya aún más la naturaleza inconsistente de su temporada.

Sin embargo, la solución a esta inconsistencia no estará en “grandes mejoras” al auto, según el director del equipo, Andreas Seidl.

“Lo principal en este momento siempre es tratar de desbloquear más rendimiento del paquete que tenemos”, dijo.

“Y luego tenemos que ver qué otros pequeños cambios en el auto vendrán a lo largo de la temporada”.

Desde que superó los problemas de frenos de pretemporada que obstaculizaron el comienzo de la temporada, McLaren al menos se dio cuenta más del potencial del MCL36 e introdujo una serie de actualizaciones significativas en España con las que el equipo quedó satisfecho. Sin embargo, otro conjunto importante de actualizaciones como el paquete de Barcelona ahora parece muy poco probable.

La necesidad de mantenerse dentro del límite de costos de la F1, particularmente con el dolor de cabeza adicional de lidiar con el aumento de la inflación, además de restricciones de pruebas aerodinámicas más estrictas, significaron que McLaren tuvo que “apretar los frenos” en términos de desarrollos futuros “este año”.

“Realmente tienes que tener mucho cuidado en cómo usas tu tiempo en el túnel de viento”, dijo Seidl.

Después de la tercera racha sin sentido del año del equipo en Canadá, Lando Norris dio una cifra frustrada y dijo que mostraba que los máximos de McLaren desde el comienzo de la temporada no eran un fiel reflejo de su nivel de rendimiento, sino una mezcla de sentirse halagado por las características del circuito. . y otros equipos de bajo rendimiento.

“Tal vez a veces las cosas van bien”, dijo Norris. “Pero en realidad nunca es un ritmo auténtico. A veces tenemos suerte.

“Un día como [the Canadian GP] cuando es más simple y tienes la mala suerte de tu lado, muestra dónde estamos realmente.

En condiciones normales, según Norris, el MCL36 simplemente no es lo suficientemente rápido, aunque sugirió que McLaren tenía más ritmo del que podía mostrar en Canadá porque había perdido su posición en la pista con un problema de motor durante la clasificación, luego una falla. parada en boxes.

Entonces, después de un fin de semana en el que sufrió problemas de confiabilidad y funcionamiento, McLaren también debe asegurarse de mejorar su juego fuera de la pista. Y pronto podría beneficiarse de un rendimiento mejorado en circuitos más convencionales, comenzando con el Gran Premio de Gran Bretaña en dos semanas.

Seidl está contento con lo que el paquete de actualización de España ha hecho por el MCL36 en términos de rendimiento a baja velocidad y cree que los niveles de los alerones dificultaron juzgar correctamente el auto en Azerbaiyán, donde McLaren tenía demasiada resistencia y fue débil en el sector tres.

El equipo aún es cuarto en el campeonato, a pesar de estar bajo una mayor presión de Alpine, y Seidl dijo que “solo tenemos que asegurarnos de seguir tratando de dar pasos con el auto” para mantener su posición.

“Con este auto hemos dado un buen paso adelante en términos de algunas de las debilidades que tuvimos el año pasado, por ejemplo, la debilidad que tuvimos a baja velocidad”, dijo Seidl. “Así que realmente creo que el auto ahora es más adecuado para todo tipo de pistas.

“Al mismo tiempo, probablemente también debido al hecho de que estos autos aún son tan nuevos, todavía vemos grandes fluctuaciones entre todos los diferentes autos con los que estamos peleando de una pista a otra, donde estás en un fin de semana. El tercero o cuarto equipo más rápido y el próximo fin de semana de repente estás clasificando al séptimo equipo más rápido.

Xpb 1153386 Contrataciones“Si miras desde nuestro lado, creo que la temporada hasta ahora es definitivamente un poco de altibajos.

“Tuvimos un comienzo difícil por las razones equivocadas, y tuvimos fines de semana realmente fuertes en Melbourne e Imola, luego fines de semana más difíciles nuevamente y un buen fin de semana en cuanto a desempeño en Mónaco. Esta es el área en la que debemos mejorar, solo para ser más coherente.

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