NASCAR admite que los tiros de Next Gen son ‘inaceptables’; sigue buscando soluciones

El vicepresidente senior de competencia de NASCAR, Scott Miller, admite que es “inaceptable” que el automóvil Next Gen continúe incendiándose, y dijo que el trabajo continúa para encontrar soluciones.

“Ciertamente estamos investigando la causa”, dijo Miller a SiriusXM NASCAR Radio. “Tenemos autos allí esta mañana [at the R&D Center] buscando cualquier señal que pudiera haber desencadenado esto, y lo hemos estado haciendo todo el año. Hay mucho caucho en Darlington; el rallador de queso del que siempre hemos hablado. No sabemos si la goma que va a la caja del cohete fue el problema o no, pero informamos de todo.

“Es inaceptable que los autos se incendien, y hemos estado trabajando en diferentes soluciones para diferentes cosas en el camino que parecen ser el desencadenante. Obviamente, todavía tenemos trabajo por hacer. Estamos buscando autorizaciones para… .especialmente el escape de Ford, porque parece que tienen un poco más de problemas con eso que los demás, así que hay mucho trabajo por hacer, mucha colaboración dentro de la industria para llegar al fondo del asunto, y tenemos que hasta el fondo, las cosas rápidamente, por supuesto.

El Stewart-Haas Racing Ford de Kevin Harvick se incendió este fin de semana en Darlington Raceway. Harvick fue el quinto conductor de Ford Mustang en el último mes en tener un incidente de alto perfil. Los compañeros de equipo de Harvick, Cole Custer y Chase Briscoe, tuvieron problemas en Michigan Speedway y Richmond Raceway, respectivamente, mientras que Joey Logano y Chris Buescher tuvieron problemas en el autódromo de Indianápolis.

Aunque es un gran problema para un fabricante, Miller dijo que la serie habla a todos en el garaje. Alex Bowman, un conductor de Chevrolet, tuvo un incendio en su auto durante la carrera de primavera de Darlington.

“Hablamos con todos, y nadie quiere que eso suceda”, dijo Miller. “Creo que todos estarán dispuestos a tratar de ayudarnos como industria (entender) exactamente qué está creando esto. Y con toda honestidad, Ford no era el único que tenía un problema. Pero creo que algunos de los otros problemas que hemos visto, hemos encontrado soluciones, pero no podemos seguir teniendo esto. Todo el mundo está en cubierta con los equipos y los proveedores y todo el mundo está tratando de llegar a un lugar donde no es una historia.

Luego de los problemas con Buescher, Logano, Briscoe y Custer, el gerente general de la NASCAR Cup Series, Brad Moran, le dijo a SiriusXM NASCAR Radio el mes pasado que la serie identificó algunos de los problemas e implementó cambios. Moran también dijo que se continúa trabajando para encontrar soluciones adicionales.

Naturalmente, Harvick estaba acalorado después de su fuego. Arruinó su noche como contendiente a los playoffs de la Copa y le dio otra razón para expresar su descontento con el auto Next Gen. Harvick calificó las partes como “mierdas” y dijo que NASCAR no arregló nada.

“Sé que fue un momento emotivo y que su carrera se arruinó, pero decir que a NASCAR no le importaba está lo más lejos posible de la verdad”, dijo Miller. “Eso es realmente todo lo que tengo que decir al respecto. No voy a tener algún tipo de competencia de ida y vuelta con Kevin en el aire, pero creo que él realmente sabe que nos importa.

Miller también descartó la idea de que no hay comunicación entre NASCAR y el garaje.

“Creo que somos mejores que nunca para comprender las luchas del equipo y las diferentes cosas que tenemos que superar juntos como industria”, dijo. “Creo que la comunicación entre nosotros, los equipos, los OEM, ustedes como socios de medios, los canales de televisión como socios de medios… Creo que la colaboración en toda la industria está en su punto más alto. , y ese es uno de las razones por las que hemos tenido un resurgimiento en la popularidad del deporte, honestamente.

“Nos vamos a encontrar con problemas en el camino. Este es el problema que salió a la luz. Siempre habrá problemas, y siempre los resolveremos como una industria colaborativa. »

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