Notas de boxes del lunes por la mañana sobre la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Holanda de F1

Las sobras y las notas de boxes de otra victoria de Max Verstappen incluyen un elegante Daniel Ricciardo, un nuevo trabajo para Michael Masi y un momento conmovedor para un joven estadounidense.

Semana automática resume algunos de los otros puntos de conversación del GP de Holanda.

Daniel Ricciardo dejará McLaren al final de la temporada.

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Ricciardo: Sin resentimientos

Los resultados en la pista de Daniel Ricciardo han sido pésimos en las últimas carreras, pero fuera de la pista continúa mostrando clase. Ricciardo ha sido reemplazado para 2023 por su compañero novato Oscar Piastri, quien es dirigido por su compañero australiano Mark Webber, un acuerdo que se acordó a principios de julio. Ricciardo reveló después de la carrera que “todavía quiere mucho a Mark y lo respeto” y le deseó buena suerte a Piastri con McLaren.

“Obviamente lo que hablamos es privado, pero no me importa decirlo”, dijo Ricciardo. “Quería decirle que no hay resentimientos, porque si no hay comunicación, nunca sabes lo que alguien está sintiendo o pensando. Es mucho más joven que yo, así que es posible que no sepa cómo se siente, si está nervioso”. acércate y mira cómo estoy.

“Además, quería asegurarme de que estaba claro que entendía su posición y absolutamente ningún resentimiento. Así que sí, eso estuvo bien. Creo que eso lo hizo sentir mejor, y creo que lo último que quería era tener algo extraño”. tensión entre algunos de los únicos australianos que han practicado este deporte, así que me alegro de haberlo hecho.

vista previa del gran premio de f1 de abu dhabi

Michael Masi ha conseguido un nuevo puesto en las carreras de Australia.

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Ex director de carrera de F1 Masi consigue un nuevo concierto

El exdirector de carreras de Fórmula 1, Michael Masi, ha asumido un nuevo cargo en su Australia natal.

Masi ha sido confirmado como el nuevo presidente independiente de la Supercars Commission, un campeonato al que estaba afiliado anteriormente. Masi fue Director de Carrera de la Serie Super2 en 2015 antes de convertirse en Director Asistente de Carrera de Supercars en 2016. Masi pasó cuatro años en la Fórmula 1, un año como Director Asistente de Carrera, antes de convertirse en Director de Carrera de 2019 a 21 después de la muerte de Charlie Whiting.

Masi fue despedido como director de carrera para 2022 luego de los eventos que rodearon la conclusión de la campaña 2021 y la controvertida decisión de carrera que ayudó a Max Verstappen a derrotar a Lewis Hamilton. El australiano permaneció en la FIA durante varios meses hasta que el órgano rector anunció oficialmente que quería buscar un puesto en otro lugar.

circuito de formula 2 y formula 3 en zandvoort holanda

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F1 Support Series para el uso de combustibles sostenibles

La Fórmula 2 y la Fórmula 3 trabajarán con el socio global de Fórmula 1, Aramco, para utilizar combustibles sostenibles en ambos campeonatos en 2023.

Inicialmente, el 55% del combustible será sostenible con la intención de ir aumentando paulatinamente hasta el 100% antes de la temporada 2027.

“La sostenibilidad es una prioridad principal en el mundo de hoy, y hemos estado trabajando durante algún tiempo para hacer que nuestro deporte sea más sostenible”, dijo el CEO de Fórmula 2 y Fórmula 3, Bruno Michel. El objetivo de cambiar a combustible sintético solo se puede lograr asociándose con un empresa del tamaño de Aramco, que se compromete a producir combustible sostenible avanzado en un futuro próximo.

“Es más fácil implementar un cambio tan grande en F2 y F3, porque son categorías de una sola marca con un solo proveedor.

Sim Racer Turned Racer obtiene el papel de Red Bull

Red Bull Racing ha designado a Rudy van Buren para un rol de simulador y desarrollo con el equipo.

Van Buren ganó la competencia World’s Fastest Gamer de McLaren en 2017 y luego compitió en deportes de motor del mundo real, incluida la serie de apoyo F1 Porsche Supercup. También es miembro del famoso equipo de carreras virtual Team Redline, que también cuenta con Max Verstappen entre sus miembros.

“Básicamente construimos un buen vínculo, pero él lo ha estado haciendo durante un tiempo de manera extraoficial, ya en el simulador”, dijo Verstappen. “Y sí, hablamos de cosas. Le expliqué mis sentimientos acerca de lo que necesitaba del auto. Y creo que lo realmente bueno de Rudy es que… cada uno tiene su propio estilo de conducción en su simulador o también en la vida real. Pero también puede encajar en el estilo de conducción de otra persona y sabe lo que esa persona necesita especialmente del coche. Y creo que es por eso que también tiene un gran valor en el simulador.

gran premio de f1 holanda

A Guenther Steiner le gusta jugar con la popularidad de “Drive to Survive”.

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Las camisas Steiner todo un éxito

El jefe de Haas, Guenther Steiner, se ha convertido en un héroe de culto en los últimos años, acelerado por Fórmula 1: conducir para sobreviviry apenas puede moverse por el paddock para las solicitudes de selfies de los fanáticos.

haas guenther steiner

HAAS F1

Es comprensible que Haas quisiera capitalizar la popularidad de Steiner y ahora ha lanzado una línea de productos inspirados en las citas icónicas del italiano. Uno dice “Parecemos un montón de leyendas”, y el otro lleva el mensaje “Él no derriba mi puerta”, en referencia a las furiosas consecuencias del Gran Premio de Gran Bretaña de 2019, en el que Kevin Magnussen golpeó furiosamente a su equipo. líder. ‘ puerta en la autocaravana.

Como era de esperar, la demanda fue tal que el sitio web de Haas colapsó brevemente, pero no espere que el propio Steiner los use pronto.

carrera característica del campeonato de fórmula 3

Juan Manual Correa sube al podio en Zandvoort.

Joe Portlock – Fórmula 1imágenes falsas

Estadounidense Correa reclama el emotivo podio

Juan Manuel Correa volvió al podio en un fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1 por primera vez desde el terrible accidente de Fórmula 2 en Spa-Francorchamps en 2019 que cobró la vida de Anthoine Hubert.

Correa, quien sufrió lesiones en las piernas que le cambiaron la vida en el horrible accidente, volvió a competir en la Fórmula 3 en 2021 y se ha mantenido en la categoría este año. Tuvo que superar más reveses en 2022 después de que una fractura en el pie descarrilara las primeras etapas de su temporada.

En Zandvoort, Correa finalizó segundo en la carrera Sprint para hacerse con su primera medalla de plata desde 2019.

“Es muy especial”, dijo el corredor radicado en Miami. “Por supuesto, me hubiera gustado que fuera una victoria. Creo que estuvimos cerca. Pero (el ganador) Caio (Collet) tuvo demasiado para nosotros. Sin embargo, creo que es mucho tiempo”. Este año hemos estado cerca, hemos tenido un poco de mala suerte. La temporada se vio interrumpida por una fractura, por lo que nuestro objetivo era volver y ser competitivos en las carreras finales. Así que estoy feliz por eso. Muy emotivo”.

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