Resumen de RaceFans: estoy bien si no estoy en la parrilla de F1 de 2023

Anuncio | Hazte seguidor de RaceFans y ir sin publicidad

En el resumen: Daniel Ricciardo dice que aceptó la posibilidad de no encontrar un equipo para conducir en la temporada 2023 de Fórmula 1.

En breve

Ricciardo se prepara para un año sabático

Después de acordar con McLaren acortar su permanencia en el equipo por un año, Ricciardo dice que está listo para el próximo año ya que será la primera vez que se ausentará de la parrilla de F1 desde que debutó con HRT en 2011.

“Ciertamente acepté, si no tengo que estar en la parrilla el próximo año, está bien para mí”, dijo Ricciardo después del Gran Premio de Italia del domingo. “Así que acepté que no haría todo, o mi [management] el equipo no va a hacer todo lo posible para ponerme en la parrilla si no está bien o si no tiene sentido.

“Obviamente, este año ha sido difícil y si estoy en la parrilla quiero saber que es un lugar donde puedo disfrutarlo y sentir que puedo prosperar. Un entorno en el que siento que puedo, no solo quiero súbete a un auto por diversión.

El ganador del Gran Premio de Italia del año pasado se retiró de la carrera del domingo cuando corría en el octavo lugar, después de haber comenzado cuarto. “Días como este son definitivamente bastante frustrantes”, admitió.

“Pero dale 24 o 48 horas y lo superaré y trataré de averiguar qué es lo mejor para el próximo año. No de una manera demasiado confiada o arrogante, pero se supone que no debe ser así, así que estoy totalmente de acuerdo”. eso. No voy a estar demasiado orgulloso. Ciertamente no nos hemos dado por vencidos con eso, pero ahí es donde estoy ahora.

F1 invita vistas en carreras de velocidad

Una encuesta en el sitio web oficial de F1 FanVoice indica que la serie está considerando aún más cambios en su formato de carreras de velocidad, que se introdujo el año pasado con una recepción mixta por parte de los fanáticos. La encuesta invita a los encuestados a indicar qué es lo que más y menos les gusta del formato.

También busca medir las actitudes de los espectadores hacia los posibles cambios en el formato, lo que incluye convertirlas en “carreras” independientes “sin relación con la definición de las posiciones de la parrilla de salida” y “brindar la oportunidad de Reservar [or] jóvenes pilotos para competir en autos de F1. No se mencionan las cuadrículas inversas, nuevamente promocionadas por el CEO de F1, Stefano Domenicali, en una entrevista reciente.

Blakely gana el estreno de F1 Esports

Lucas Blakely de McLaren Shadow ganó la carrera inaugural del Campeonato de Esports de F1 en su primera aparición con el equipo. Contuvo una embestida en la última vuelta del campeón defensor Jarno Opmeer, quien pasó al compañero de Bari, McLaren Borumand, en la penúltima vuelta. Opmeer se mostró incorrectamente como el ganador en la pantalla de cronometraje oficial después de la carrera.

La serie continúa con una carrera en Imola hoy seguida de Silverstone mañana.

Las próximas elecciones de neumáticos F1 confirmadas

El proveedor oficial de neumáticos de Fórmula 1, Pirelli, ha confirmado su selección de compuestos para las próximas dos carreras. Traerá su selección de neumáticos más blandos para Singapur (C3, C4 y C5) y los más duros para Suzuka (C1, C2 y C3).

Anuncio | Hazte seguidor de RaceFans y ir sin publicidad

¡Feliz cumpleaños!

¡Feliz cumpleaños a Siy, Butch27, Warfieldf1 y Sudhi!

En este día en el automovilismo

Ferrari causó estragos en casa hoy en 2002, ganando por más de 50 segundos
  • Un día como hoy hace 20 años, Rubens Barrichello lideró a Michael Schumacher en un doblete de Ferrari en Monza
Blog