Reunión con Evernham “La mejor parte” de Racing Return – Sportscar365

Foto: Porsche

Jeff Gordon dijo que la mejor parte de su regreso a las carreras este fin de semana en el Indianapolis Motor Speedway fue trabajar una vez más con su viejo amigo y exjefe de equipo Ray Evernham, quien ayudó a establecer el programa single single.

El cuatro veces campeón de la NASCAR Cup Series hace su debut en la Porsche Carrera Cup North America Presentada por las Islas Caimán conduciendo el Porsche 911 GT3 Cup #24 de Hendrick Performance Group en el Porsche Sports Car Together Fest.

Gordon, cuya única otra participación en una competencia autorizada por IMSA en la era moderna fue en la Rolex 24 en Daytona en 2017, donde obtuvo la victoria en un Cadillac DPi-VR de Wayne Taylor Racing, dijo que la oportunidad en la serie Porsche de una marca había materializado. sus contactos en el Club Termal.

Explicó que el programa Track Attack de Hendrick Motorsports, que toma autos de la Copa NASCAR y los convierte en autos para clientes, vio a Gordon, quien se desempeña como vicepresidente de la compañía, en el circuito de clubes de campo de California, donde probó un Porsche por primera vez. Corte de coche.

“Estábamos jugando con estos autos y muchos de los miembros tienen autos realmente buenos”, dijo Gordon.

“poner [Cusick] acababa de recibir un auto de la Copa 992 y dijo: “¿Te gustaría conducirlo? Así que lo hice y me divertí mucho.

“Cuando me fui de allí dije: ‘¿Cómo puedo conseguir uno?

“No sabía en ese momento que tenías que conducir este auto si lo compraste. Realmente no tenía intención de conducir este auto, pero ese es el acuerdo que debes respetar con Porsche”.

“Estoy feliz de estar aquí para hacer esto. Es divertido de conducir, pero es aún más divertido ser competitivo.

Gordon agregó: “Lo mejor de todo es trabajar con [Ray Evernham]. [It’s been] 22, creo que hablamos de eso anoche en la cena.

“Ray y yo hablamos de [going racing]… Construyó autos como su Ghost que quería que yo condujera. Hablamos un par de veces sobre hacer diferentes eventos.

“Lo mejor para mí fue que tan pronto como sucedió, no podía esperar para llamar a Ray para ver si quería ser parte de eso.

“Me alegro de que lo esté y eso es lo que lo hace muy divertido, para los dos este fin de semana”.

Evernham se convirtió en propietario de un equipo en NASCAR después del final de su exitosa asociación con Gordon, que logró tres campeonatos en cuatro temporadas y 49 victorias líderes en la serie, incluidas dos Daytona 500 y Brickyard 400.

“Siempre pensamos que sería genial volver a trabajar juntos porque lo disfrutábamos”, dijo Evernham. “Tenemos buena comunicación y nos divertimos.

“Correr a veces con tanta presión como una carrera, es difícil divertirse. Pero aún así nos divertimos mucho. Entonces, cuando dijo: ‘Oye, tengo este auto y vamos a competir. ¿Estarías interesado?’

“Yo estaba como, ‘Diablos, sí. Tráelo allí.

“Aprendí todo lo que pude sobre Porsche e IMSA y cosas por el estilo. Obviamente no aprendí lo suficiente en la primera práctica, ¡así que estamos trabajando en eso!

“Lo bueno es que tenemos un muy buen grupo de jóvenes con nosotros nuevamente. Así que diviértete, enséñales y trabaja con Jeff.

“Es un gran placer poder trabajar con él y escucharlo en la radio. [again]. Fueron los mejores momentos de mi vida, la mejor carrera que he tenido, él estaba al otro lado de esa radio.

“Es divertido hacerlo de nuevo”.

Irónicamente, Gordon marcó el 24º tiempo más rápido el viernes en preparación para la clasificación y el par de carreras de 40 minutos de este fin de semana.

Aunque solo tuvo una prueba de medio día del auto en Carolina Motorsports Park antes de este evento, la leyenda de NASCAR estableció expectativas realistas.

“Tengo miedo de decirlo, pero quiero venir aquí con un auto de una sola pieza porque soy dueño de este auto y lo quiero como un auto de pista”, dijo. “¡Esa es la única razón por la que tomé esta ruta!

“Soy un competidor, Ray es un competidor, así que creo que si estamos mejorando constantemente con el auto, la velocidad y la competitividad, no sé exactamente a dónde nos llevará”.

“Lo veremos en la calificación y espero que podamos hacer una vuelta limpia para averiguarlo.

“Tengo muchas ganas de divertirme. Divertirme es llevar el auto al límite, aprender ese estilo de auto y ese estilo de carrera y mantenerme alejado de otras personas también”.

“Realmente es solo un fin de semana divertido simplemente disfrutando estar en la pista de carreras en un entorno competitivo”.

Gordon no descarta más oportunidades de carreras con Evernham

El nativo de Indiana de 51 años dijo que puede estar abierto a hacer más apariciones únicas en los autos de carreras montados en Evernham en el futuro, pero dijo que no había planes finales más allá de este fin de semana.

“Hemos hablado de hacer cosas en el pasado”, dijo. “Está tratando de que haga Pikes Peak con él. No sé !

“Al igual que esta oportunidad, sabía que cuando se presentaba la oportunidad correcta, él era el primero al que llamaba en una situación como esta.

“No veo por qué no lo volveríamos a hacer en el futuro, pero tiene que ser la oportunidad adecuada, ya sea otra de esas carreras o algo más que se presente”. Ciertamente sería bienvenido.



jean dagys es el fundador y editor de Sportscar365. Dagys pasó ocho años como corresponsal de deportes de motor para FOXSports.com y SPEED Channel y contribuyó a muchas otras publicaciones de deportes de motor en todo el mundo. Contactar a Juan


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