Richard Childress Racing dejó en claro que la organización no estaba contenta cuando Tyler Reddick anunció que se uniría a 23XI Racing en 2024. Han pasado varias semanas desde ese gran anuncio.
A Childress se le preguntó sobre la partida de su conductor el fin de semana pasado y fue franco, describiendo lo que sucedió como una falta de respeto y poco profesional. También agregó combustible al fuego de la especulación de que Reddick podría no estar de regreso en el auto No.8 en 2023.
Richard Childress pierde a Tyler Reddick en 2024 y el equipo responde
Tyler Reddick sorprendió al mundo de NASCAR a principios de este mes, menos de dos semanas después de ganar su primera carrera de la Copa con Richard Childress Racing, cuando se unió a Denny Hamlin y anunció que competiría con 23XI Racing en 2024.
La noticia inesperada generó una respuesta masiva de la comunidad de NASCAR debido a su efecto dominó en todo el deporte. RCR respondió a través de una simple declaración en Twitter y reveló que no estaba contento con la decisión de Reddick.
“Estamos orgullosos del éxito que Tyler Reddick ha encontrado en Richard Childress Racing”, decía el comunicado. “Estamos enfocados en ganar un campeonato en 2022 y 2023, aunque el momento de este anuncio no podría ser peor”.
Childress no se detiene, llamándolo ‘muy poco profesional’
Si bien todos entendieron que la organización de Childress estaba decepcionada por perder al que fue su mejor piloto en 2022, la elección de la palabra fue confusa. El “momento de este anuncio” parecía extraño ya que RCR tiene una ventaja de 18 meses para encontrar un reemplazo.
Sin embargo, Childress aclaró el elemento de tiempo esta semana durante su visita a Bob Pockrass de Fox. Y el propietario de 76 años no diluyó sus pensamientos sobre la situación y cómo se manejó.
“La mayor sorpresa fue cuando vino a vernos menos de una hora antes del anuncio. No creo que mostrara ningún respeto por su equipo de carreras ni por nadie que lo llevó a donde está”, dijo Childress. “Menos de una hora antes El anuncio Muchas cosas están girando en torno a un anuncio de 18 meses.
“Lo más importante es que respetuosamente te me acerques y me digas: ‘Oye, firmé, quiero hacer algo, ¿cómo crees que deberíamos hacer un anuncio conjunto? Nada de esto sucedió. No estoy enojado porque él va donde quiera que vaya. Pero la forma en que se manejó fue muy poco profesional.
Regreso en 2023 no seguro
Con esta noticia detrás de ellos, Childress y Reddick están enfocados en el futuro y tratando de ganar un campeonato en 2022. Pero, ¿qué pasa con 2023? ¿Hay algo de cierto en la especulación de que Childress podría encontrar a alguien más para conducir el auto #8 la próxima temporada?
“Tengo un contrato con él en 2023. Estará en RCR en 2023”, dijo el propietario. Cuando Pockrass comentó que no había mencionado específicamente el auto No. 8, Childress respondió tímidamente: “Tú dijiste eso, no yo”.
Durante la misma conversación, ofreció otra respuesta interesante cuando se le preguntó sobre Reddick en 2023.
“El próximo año es mucho tiempo”, dijo Childress. “Me comprometí con su equipo a darles todo lo que necesitaban para ganar el campeonato y salir en 2023 y darles todo lo que necesitaban para ganar la carrera.
Childress ha estado en NASCAR por más de 50 años. Vio cómo se desarrollaban casi todas las situaciones. Él sabe que cuando tienes un pato cojo, necesitas mantener tus opciones abiertas y estar preparado para adaptarte. Suena como lo que está haciendo aquí.
El tiempo dirá si el propietario encuentra un controlador diferente para el #8 el próximo año. Si lo hace, Reddick no debería esperar recibir mucha atención.
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