SBT GRVL se une a un piloto de F1 para una nueva carrera internacional solo cinco años después de su creación

Los ciclistas de Black Course descienden de Fly Gulch a solo 10 millas de la carrera SBT GRVL el domingo 14 de agosto de 2022.
Tom Skulski / Piloto de barco de vapor y hoy

En solo cuatro años y tres carreras presenciales, SBT GRVL se ha convertido en un evento importante con ciclistas que representan a los 50 estados y 24 países.

Alrededor de 3.000 participantes se alinearon el domingo 14 de agosto, repartidos en cuatro campos que van desde el campo negro de 142 millas hasta el campo verde de 37 millas.

Las carreras de grava atraen a todos, desde ciclistas expertos hasta principiantes e incluso atletas profesionales.



Valtteri Bottas de Fórmula 1 aprovechó una pausa de cuatro semanas en el calendario de F1 para competir en SBT GRVL por segunda vez.

Bottas se inspiró en las carreras y decidió asociarse con SBT GRVL y organizar una carrera de grava en el extranjero en su país de origen, Finlandia.



“Hablé con los organizadores de SBT después del evento del año pasado y solo insinué que podría ser algo que podríamos hacer juntos en Finlandia y luego unimos fuerzas”, dijo Boots.

Bottas y SBT GRVL planean aprovechar lo que funcionó tan bien en Steamboat para la nueva carrera y capitalizar tanto las similitudes como las diferencias de la región.

“Básicamente queremos difundir el buen ambiente que tenemos aquí en Finlandia y es un ambiente diferente, obviamente, es un continente diferente, un país diferente y un tipo de paisaje diferente, pero lo que es común es hermoso. , son los caminos de grava, dijo Bottas.

Valtteri Bottas (centro) cruza la línea de meta de la carrera Red Course de 60 millas en SBT GRVL el sábado 14 de agosto de 2022.
Tom Skulski / Piloto de barco de vapor y hoy

La carrera inaugural de FNLD GRVL tendrá lugar en junio de 2023, con la fecha exacta pendiente del calendario de F1 del próximo año.

SBT GRVL tiene planes a largo plazo para expandir sus carreras de grava a otros países y vio la pasión de Bottas como la vía perfecta para llevarla a Europa.

El miembro del equipo de SBT GRVL, Chris Lyman, está entusiasmado con la expansión global y cree que Europa, y Finlandia en particular, es el lugar perfecto para comenzar ese crecimiento.

“Europa está un poco por detrás de Estados Unidos con la grava, pero está empezando a llegar allí, así que queremos llegar temprano y tomar lo que sabemos aquí y formar equipo con Valtteri porque creció allí, por lo que sabe todo al respecto”. dijo Lyman.

La carrera SBT GRVL de este año fue otro gran éxito. Keegan Swenson obtuvo el primer lugar en el Black Course con un tiempo de 6:16:57, superando a Freddy Ovett y Payson McElveen por solo uno y dos segundos respectivamente.

Lyman enfatizó que este evento es más que una carrera, es una experiencia completa de fin de semana.

Es casi como si se estuviera formando una hermandad entre todos los ciclistas durante el fin de semana y eso es lo que ha causado un gran auge en la conducción de grava más recientemente.

“¿Por qué la grava es tan popular en este momento? dijo Lyman. “Porque es una comunidad de personas a las que les encanta andar en motos de cross, por lo que ha crecido exponencialmente y Steamboat es, dependiendo de a quién le preguntes, la mejor carrera de grava del mundo. Ciertamente en América del Norte”.

Lyman explica que SBT GRVL encontró 3000 como el número perfecto de participantes para su carrera a medida que se vuelve más reconocida a nivel mundial.

No hay muchos lugares en el mundo que puedan albergar este evento como lo hace Steamboat, y SBT cree que el escenario es insuperable.

“Es un gran evento. Lo hice el año pasado por primera vez y disfruté todo el fin de semana como una experiencia, especialmente este domingo”, dijo Bottas. “Aquí la conducción es increíble, el clima es excelente y me encanta el aire de la montaña y toda la atmósfera del evento”.

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