Vista previa de F1 22: qué esperar de las nuevas características poco ortodoxas

Casi se podría perdonar por pensar, dado gran parte del material de marketing de Codemasters y EA, que la Fórmula 1 no es el enfoque principal de F1 22. Eso se debe a que el nuevo modo F1 Life y los complementos de superdeportivos fueron el tema de mucho de rumores de ambas compañías y mucha confusión y escepticismo de los fans.

La realidad es que ha habido muchos cambios y adiciones al lado de la pista del juego que ya experimentamos en una versión preliminar anterior de F1 22. Estos incluyen la nueva transmisión y opciones inmersivas para vueltas en formación, paradas en boxes y autos de seguridad. , además de la inclusión de carreras de velocidad.

Se le ha dado a The Race una vista previa más nueva y más completa del juego para que la pruebe y eso significa que tenemos que echar un vistazo a los modos de carrera Piloto y Mi equipo. El cambio notable son las diferentes opciones iniciales para Mi equipo, que pueden brindarle un auto ganador desde el principio y el presupuesto para reclutar a uno de los pilotos “íconos” desde el principio.

Recientemente se anunció que tres ex pilotos de F1 se han unido a la lista de pilotos icónicos reclutables para el modo carrera: Jacques Villeneuve, Mark Webber y Nico Hulkenberg, aunque solo están disponibles con la Edición Champions del juego.

Ya sea que ame u odie la idea de F1 Life, la cuestión es que es parte de F1 22. De manera prominente también, dado que la pestaña F1 Life del menú principal está incluso antes que la pestaña del modo carrera, por lo que es obvio que los desarrolladores no quieren jugadores a ignorarlo. Pero sobre todo, es la primera vez que hemos podido examinarlo y probarlo nosotros mismos.

Las dos primeras cosas que probablemente hagan los jugadores en F1 Life es vestir a su avatar con ropa informal de marcas conocidas como Kickers, Puma, Sparco y Oakley. Incluso puedes elegir que tu avatar use auriculares de Beats.

Las opciones de camisetas, pantalones, zapatillas deportivas, gafas de sol y accesorios para la cabeza en F1 Life van de la mano con las opciones preexistentes para el equipo de carreras, como trajes de carreras, cascos protectores y guantes, que se usan durante las carreras en el modo carrera.

La gama de opciones decorativas para su apartamento F1 Life también es bastante amplia, incluidas opciones para sofás, mesas, pisos, arte de pared e iluminación. Todo esto puede parecer completamente superfluo, pero su propósito es ser un espacio para interactuar con los jugadores en línea cuando no están compitiendo, ya que también puedes visitar los apartamentos de otros jugadores. Dicho esto, F1 Life no es el tipo de modo o adición al modo multijugador que ha solicitado la comunidad de carreras y deportes electrónicos de la liga.

Lo que también es extraño es que, al menos en esta versión preliminar, estos negocios del mundo real solo existen en F1 Life. Puede parecer obvio, pero vale la pena recordar que en el modo carrera Mi equipo, firmas acuerdos con patrocinadores ficticios y sus logotipos adornan los autos de tu equipo.

Se siente como una oportunidad perdida de no incluir estas marcas del mundo real como patrocinadores seleccionables en el elemento de carreras. La versión 2008 de Codemasters Race Driver: GRID permitía a los jugadores desbloquear negocios del mundo real para patrocinar a sus equipos, y este juego demostró que tener marcas reconocibles en tu auto es mucho más atractivo y auténtico que marcas ficticias. Si Puma y Kickers están felices de prestar su nombre y poner sus productos en F1 22, ¿por qué no están también incluidos en Mi Equipo?

Muchos han visto F1 Life como una vía para la monetización, lo cual es cierto, pero estos elementos de personalización están disponibles a través de Item Shop y Podium Pass exactamente de la misma manera que las libreas de automóviles, trajes de carreras y cascos en juegos anteriores de F1. Tampoco hay obligación de comprometerse con F1 Life. Entonces, si no quiere gastar dinero en ropa y muebles, no tiene por qué hacerlo.

Sin embargo, vale la pena señalar que un par de auriculares Beats para tu personaje cuestan 4000 Pitcoin, lo que equivale a poco más de £ 3 si compras una denominación más baja de la moneda del juego.

Vista previa de la pantalla del superdeportivo F1 22 F1 Life Pic 2Lo que no se ha bloqueado detrás de un muro de pago son los superdeportivos adicionales, además de los dos autos de seguridad de Aston Martin y Mercedes-AMG, que nuevamente son exclusivos de la versión Champions Edition de F1 22. En cambio, los ocho superdeportivos diferentes se desbloquean con tokens, que se obtienen por la distancia recorrida con autos de F1 o Fórmula 2 o incluso con otros superdeportivos.

Además de poder exhibirse en su departamento de F1 Life, los superdeportivos también se utilizan para los eventos de Pirelli Hot Laps, que se pueden jugar en cualquier momento, pero también se entretejen en el modo carrera.

Cualquiera que haya jugado F1 2020, y en particular los eventos por invitación que involucran autos clásicos de F1, conocerá esta idea. Sobre todo porque los eventos Time Attack y Checkpoint Challenge se han pospuesto.

Los nuevos tipos de eventos incluyen Drift, Zona de velocidad media, Autocross y Rival Duel. Los dos primeros se explican por sí mismos, y el autocross es un poco como un desafío de slalom, ya que te pide que atravieses una serie de puertas repartidas por el circuito con una penalización de tiempo por cada puerta que no pases.

Finalmente, el Rival Duel es una carrera cara a cara de tres rondas alrededor de una parte de un circuito contra un solo oponente simulado. El segmento de pista utilizado es el mismo para las tres vueltas y la diferencia radica más bien en las posiciones de salida. En la primera vuelta empiezas delante de tu rival, en la segunda estás uno al lado del otro y en la tercera estás detrás de ellos para empezar. Para obtener la medalla de oro, debes terminar adelante en los tres.

Es impactante pasar de autos de F1 potentes, livianos y de alta carga aerodinámica a superdeportivos porque las distancias de frenado y las características de las curvas son muy diferentes. Incluso de superdeportivo a superdeportivo, hay una gran diferencia entre el Mercedes AMG GT Black Series, más pesado y alegre, y el más ágil McLaren 720 o el Ferrari F8 Tributo.

F1 22 Vista previa Supercars Drift PicAl igual que con el resto del juego, el modelo de manejo del superdeportivo no es una simulación completa. Está más conectado a tierra que GRID Legends porque en este juego casi todos los autos tienen demasiado agarre mecánico, lo que hace que la conducción sea más sencilla pero sencilla. F1 22 está un paso por encima en términos de realismo pero, dado el enfoque en la nueva generación de autos de F1, el manejo de los superdeportivos no es impecable.

Los interiores de los superdeportivos han sido modelados para que los conduzcas usando la cámara de la cabina, y no se limitan a los eventos Pirelli Hot Laps, ya que también se pueden usar en el modo de juego contrarreloj.

A diferencia de los autos clásicos de F1 en F1 2020, los superdeportivos no se pueden competir entre sí en el modo Gran Premio. Como mínimo, eso es cierto en esta compilación de vista previa, y puede cambiar en algún momento una vez que se lance F1 22. Lo más cerca que puedes estar de carreras con ellos en este momento es en los Rival Duel Events mencionados anteriormente.

Con el lanzamiento de F1 22 a poco más de dos semanas, no pasará mucho tiempo antes de que veamos cómo se ve la versión final del juego y qué tan bien se integran F1 Life y los superdeportivos en F1 22 junto con el corazón del juego. Juego.

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